杭州市城市轨道交通 5 号线二期工程

2020-09-01 09:15:50 责任编辑:

8月31日,市十三届人大常委会第二十九次会议审议了市政府提请审议的《2020 年第一批政府重大投资项目计划执行情况和2020 年第二批政府重大投资项目计划(草案)》的议案。

据了解,市本级 2020 年第二批计划新开工政府重大投资项目共 23 个,2020 年计划投资共 153.08 亿元。
      项目建成后有利于缩短未来科技城与中心城区的时空距离,提高城市交通出行效率,提升亚运会交通保障能力。

建设选址及用地:项目起自余杭区老余杭站,终于余杭区绿汀路站(不含),总用地面积约 17.28 公顷。

建设内容与规模:线路全长 4.95 公里,设车站 2 座及区间风井 1 座。全线采用地下敷设方式,利用既有 5 号线一期工程五常车辆基地、姑娘桥停车场和五常主变电所;共享七堡控制中心(不新建)。

建设周期:2020 年至 2022 年。

杭州市城市轨道交通 3 号线一期工程[吴山前村站—文一西路站(不含)]

项目建成后有利于缩短城市西部、东北部与主城中心的时空距离,提高城市交通出行效率,提升亚运会交通保障能力。

建设选址及用地:项目起自余杭区吴山前村站,终于余杭区文一西路站(不含),总用地面积约 35.85 公顷。

建设内容与规模:线路全长 4.7 公里,全部采用地下敷设方式,设车站 4 座。新建仓前车辆段,利用既有 3 号线一期工程星桥车辆基地(不新建);利用 3 号线一期工程良睦路主变电所(不新建);新建七堡控制中心 1 座。

建设周期:2020 年至 2022 年。

杭州绕城高速公路三墩互通改建工程

项目建成后有利于完善区块道路路网,有效缓解杭州绕城高速公路西段的通行压力,提升亚运会交通保障能力。

建设选址及用地:项目位于杭州绕城高速公路与留祥路交叉处,对现状三墩互通进行原位改建,总用地面积约 58.3 公顷。

建设内容与规模:主要包括杭州绕城高速公路主线拼宽约 1.6 公里,新建被交路长约 1.8 公里;新建连接杭州绕城高速公路与留祥路的 8 条交通转换匝道,总长约 7.2 公里;拆除现状互通匝道及东侧收费站,新建匝道收费站 2 处及必要交通管理辅助用房;同步建设互通连接线约 1.5 公里。

建设周期:2020 年至 2022 年。

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